У 2026 році планується реалізація програми розвитку залізничного транспорту, яка передбачає державне замовлення на організацію перевезень, а також впровадження Wi-Fi у потягах із спальними вагонами, повідомляє Міністерство розвитку.

Основні плани розвитку залізничного транспорту передбачають впровадження у 2026 році механізму державного замовлення на пасажирські перевезення у внутрішньому сполученні, що включає компенсації різниці між економічно обґрунтованою собівартістю перевезень і державними тарифами, йдеться у повідомленні міністерства розвитку громад та територій.

"Це рішення (державне замовлення на пасажирські перевезення-ІФ-У) слугує важливим етапом на шляху до реалізації майбутньої системи PSO (зобов'язання з надання публічних послуг) згідно з європейськими нормами", - зазначено у прес-релізі міністерства в середу.

Згідно з планами, в 2026 році передбачається поставка 60 нових вагонів, які були замовлені в 2025 році, а також укладання нової угоди та суттєве збільшення програми закупівлі малої техніки для колійників та енергетиків. Зокрема, в період з 2026 по 2028 роки "Укрзалізниця" планує отримати понад 9 тисяч одиниць техніки, що дозволить повністю задовольнити потреби колійного господарства на всій мережі.

Серед запланованих заходів на 2026 рік передбачено оновлення рухомого складу та впровадження безкоштовного Wi-Fi у спальних вагонах, а також розробку 30 підзаконних актів у рамках законодавчого проекту, що стосується безпеки та взаємодії залізничного транспорту.

У Мінрозвитку додали, що у 2026 році також продовжиться реалізація будівництва євроколії на напрямку Скнилів - Мостиська-ІІ, що з'єднає Львів із європейською залізничною мережею. Зокрема, за підтримки ЄС у межах програми Connecting Europe Facility, Україна вже отримала EUR73,5 млн на цей проєкт.

Як було зазначено, АТ "Укрзалізниця" у періоді з січня по вересень 2025 року скоротила доходи від основної діяльності на 15,4% у порівнянні з таким же проміжком 2024 року, досягнувши 66,03 млрд грн. Крім того, компанія зафіксувала чистий збиток у розмірі 7,32 млрд грн, тоді як у січні-вересні 2024 року вона отримала чистий прибуток у 1,66 млрд грн.

Дохід від пасажирських перевезень зріс на 11%, досягнувши 9,5 млрд грн. Натомість, дохід від вантажних і поштових перевезень зменшився на 19%, склавши 50,1 млрд грн. Дохід від інших послуг також знизився на 14,7%, до 6,36 млрд грн.