У Львові тимчасові споруди перешкоджають реалізації проекту євроколії, яка повинна з'єднати місто з Європейським Союзом.

Величезна територія, яка належить Укрзалізниці буде трансформована.

Цю інформацію надає прес-служба ЛМР, повідомляє DailyLviv.com.

В Львівській міській раді відбулися переговори з бізнесменами та власниками тимчасових конструкцій на вулицях Чернівецькій і Мазепи-Грінченка. У зустрічі також взяли участь представники районних адміністрацій, міських підрозділів та депутати від усіх фракцій. Основною темою обговорення стало майбутнє 15 кіосків, розташованих поблизу залізничного вокзалу, а також ще 66 МАФів у Шевченківському районі міста.

За словами заступника міського голови Львова з містобудування Любомира Зубача, кожна з цих ситуацій є індивідуальною і потребує свого вирішення. Під час зустрічі з представниками підприємців, які мають МАФи на вул. Чернівецькій, головний архітектор Львова Антон Коломєйцев представив плани розвитку залізниці та будівництва євроколії, яка сполучить Львів однією транспортною мережею з Європою.

Усі ми усвідомлюємо, що Львів перетворюється на важливий транспортний центр. Як зазначає Любомир Зубач, незабаром до головного вокзалу міста буде підведено євроколію. Значна площа, що належить Укрзалізниці, буде перепроектована для створення нових громадських, офісних та комерційних просторів. Тим часом, тимчасові будівлі, зведені на вулиці Чернівецькій 10-15 років тому, вже не відповідають сучасним вимогам. Однак ми активно працюємо над пошуком рішень для перехідного етапу, щоб зберегти нинішні робочі місця.

Але також треба розуміти, що це не була ініціатива міста. Питання постало після звернення держпідприємства "Укрзалізниця". Частина МАФів попадає на їхню земельну ділянку, тож це питання все одно потрібно вирішувати".

У найближчому часі в місті розпочнуться роботи з модернізації вулиць Грінченка та Мазепи. Цей проєкт є одним із основоположних інфраструктурних заходів, що сприятиме покращенню доступу до медичних закладів та екосистеми людяності UNBROKEN. Тимчасові споруди, які потрапляють у зону реконструкції, повинні бути ліквідовані. Тому місто активно співпрацює з підприємцями, щоб знайти оптимальні рішення, такі як перенесення чи інші варіанти функціонування.

Узагалі, спілкування з підприємцями пройшло в дуже конструктивному і цивілізованому ключі. Ми усвідомили, що не є один одному ворогами, адже маємо спільну мету: місто повинно мати привабливий вигляд і розвивати свою інфраструктуру. Проте, водночас, нам необхідно шукати шляхи для збереження робочих місць.

Наші наступні кроки -- ми домовилися по одній та по іншій локації виїхати на місце, подивитись, зрозуміти, які є варіанти, і від того відштовхуватись. В принципі, дякую підприємцям за конструктивну розмову", -- підсумував Любомир Зубач.