У Міністерстві розвитку обговорили перспективи часткового відкриття українського повітряного простору | УНН

Державні органи розглядають можливість часткового відкриття повітряного простору України. Через високий рівень загроз це малоймовірно в короткостроковій перспективі, особлива увага приділяється аеропортам Борисполя та Львова.

Наразі всі державні органи опрацьовують можливість часткового відкриття повітряного простору України, але через дуже високий рівень загроз - це залишається малоймовірним в короткостроковій перспективі. Про це заявив заступник міністра розвитку громад та територій Тимур Ткаченко в ефірі телемарафону, передає УНН.

Ткаченко висловив свої думки щодо новин про можливе відновлення авіарейсів та ймовірне відкриття аеропортів у Львові та Києві.

"Дуже багато інформації шириться мережею й загалом навколо цього багато різних дискусій. Я хотів б акцентувати увагу на тому, що відновлення авіасполучення залежить саме від безпекової ситуації в країні. Наразі всі державні органи опрацьовують можливість часткового відкриття повітряного простору, але через дуже високий рівень загроз - це залишається мало ймовірним в короткостроковій перспективі", - сказав Ткаченко.

Він підкреслив, що особливий акцент робиться на потенційному відкритті аеропортів у Борисполі та Львові, оскільки ці міста є найважливішими вузлами для перевезення пасажирів.

Цікаво зазначити, що часто проводять паралелі з Ізраїлем, проте важливо усвідомлювати, що обставини вкрай відрізняються. Ізраїль роками створював розвинуту систему протиповітряної оборони, здатну швидко реагувати на загрози. Натомість в Україні противник застосовує інші типи ракет, а система захисту ще не досягла потрібного рівня для безпечного відкриття повітряного простору. З огляду на новітні ракети, які використовує росія, цей аспект потребує особливої уваги. Тому поки що говорити про часткове відкриття не є доцільним, - підкреслив Ткаченко.

Додаткові відомості

В кінці жовтня Україна презентувала дорожню карту щодо відкриття повітряного простору в умовах воєнного стану, презентувавши покроковий план та потреби для часткового відкриття авіапростору.

7 листопада на Київському міжнародному економічному форумі (КМЕФ) старший партнер страхового брокера Marsh McLennan Кріспін Еллісон повідомив про те, що кілька авіакомпаній, приблизно 5-6, висловили бажання розпочати рейси в українському авіапросторі з січня 2025 року. Аеропорт "Бориспіль" розглядається як основна точка входу. Проте, реалізація цих планів залежатиме від забезпечення безпеки в повітряному просторі.