У Сокільниках не вдалося досягти згоди щодо документа, що стосується будівництва поблизу аеропорту.

У середу, 5 серпня, Сокільницька сільська рада не змогла затвердити містобудівний моніторинг, який є необхідним для подальшого внесення коректив до генерального плану громади. Під час громадських слухань представники Львівської міської ради озвучили ряд аргументів стосовно потенційних ризиків масової житлової забудови в Сокільниках. Серед них були відсутність запасів водопостачання, додаткові тисячі автомобілів на львівських дорігах, нестача соціальної інфраструктури та обмеження для житлового будівництва поблизу аеропорту. У підсумку, вирішили доопрацювати документ і повторно провести громадські слухання.

На обговорення Сокільницька сільрада винесла аналітичний звіт містобудівного моніторингу Сокільників, Годовиці та Басівки. Як пояснила начальниця відділу архітектури та містобудування сільради Світлана Кончевич, документ підготували для обґрунтування необхідності внесення змін до чинної містобудівної документації.

Однією з основ для запланованих змін є угода, укладена між Львівською обласною адміністрацією, міжнародним аеропортом "Львів" та Сокільницькою сільською радою, що стосується розвитку територій, прилеглих до аеропорту. Зокрема, аеропорт запропонував змінити цільове призначення деяких земель громади, які в даний момент використовуються для сільськогосподарських потреб.

Проте під час громадських обговорень до процесу містобудівного моніторингу було висловлено численні зауваження. Висловлюючи свою позицію, представники Львівської міської ради підкреслили, що документ лише фіксує існуючі проблеми Сокільників, проте не надає жодних пояснень щодо шляхів їх вирішення у випадку подальшої активної забудови.

Згідно з актуальним генеральним планом, чисельність населення Сокільників має потенціал зрости з приблизно 8-9 тисяч до 50 тисяч осіб. Заступник міського голови Львова з питань містобудування Любомир Зубач підкреслив, що це призведе до будівництва мільйонів квадратних метрів житлових приміщень, у той час як громада вже зараз стикається з проблемами, пов'язаними з водопостачанням, каналізацією, транспортом та соціальною інфраструктурою.

"Сьогодні ми очікували дізнатися про реалізацію діючого генерального плану та його вплив на життя мешканців. Натомість нас зустрічає пропозиція про нові зміни. При цьому, чинний генплан вже передбачає зростання населення Сокільників з близько 8-9 тисяч до 50 тисяч осіб", - зазначив Любомир Зубач.

Одним із основних доводів Львова є недостатня кількість ресурсів для постачання води такій великій кількості населення. Директор "Львівводоканалу" Дмитро Ванькович підкреслив, що Малечковицький водозабір, який забезпечує водою село Сокільники, вже вичерпав свої ресурси.

"Додаткових ресурсів не існує. Якщо планується розширення житлової забудови до населення в 50 тисяч осіб, спершу потрібно розглянути питання джерел водопостачання та функціонування системи водовідведення," - підкреслив він.

Ще одним доводом проти запропонованої стратегії розвитку Сокільників стало збільшене транспортне навантаження на місто Львів.

Директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міськради Олег Забарило повідомив, що в разі реалізації передбаченої забудови лише на вул. Кульпарківській може додатково з'явитися близько 7 тис. автомобілів. Водночас кількість громадського транспорту доведеться майже подвоїти.

За інформацією Любомира Зубача, результати транспортного моделювання свідчать про те, що до нинішніх 12 тисяч автомобілів може приєднатися ще близько 7 тисяч.

"Вулиця Кульпарківська "ляже", як і інші вулиці. Коли почнеться забудова, це відчує кожен львів'янин і кожен мешканець Сокільників", - заявив він.

Деякі коментарі стосувалися будівництва в районі міжнародного аеропорту "Львів". Представники аеропорту зазначили, що вже завершили попереднє опрацювання проектів щодо його модернізації, включаючи будівництво злітно-посадкової смуги для літаків, вантажних терміналів та логістичної інфраструктури. Проте в певних зонах, де спостерігається підвищений рівень шуму, житлова забудова не дозволяється.

Любомир Зубач зазначив, що в районі аеропорту вже існують житлові будинки, тоді як генеральний план передбачає створення нових житлових комплексів.

"Не існує чіткої відповіді на питання, як забезпечити ефективний захист від шуму для цілого району і який вплив це матиме на місцевих мешканців після відновлення роботи аеропорту", - зазначив він.

Внаслідок коментарів від Львівської міської ради, місцевих обранців і жителів Сокільницької сільради, необхідно внести корективи до документа, повторно його опублікувати та організувати нові громадські слухання.

За словами Гелени Пайонкевич, до аналітичного звіту подали велику кількість пропозицій, частину з яких Сокільницька сільрада планує врахувати.

Отже, врахувавши зауваження з боку Львова та місцевих жителів, документ, що планував стати основою для наступних змін у містобудівній документації Сокільників, у його нинішньому вигляді не був затверджений і потребує повторного громадського обговорення.

Нагадуємо, що в Сокільниках, що розташовані неподалік Львова, намічається велика житлова забудова на ділянці, яка межує з міжнародним аеропортом "Львів" імені Данила Галицького. Проєкт включає розширення території села на 158 гектарів і зведення п'яти житлових комплексів практично поруч із злітною смугою. Як вказують розслідування ZAXID.NET, щонайменше 20 гектарів із запланованих під забудову належать членам партії "Варта" Юлії та Роману Городечним, а також пов'язаній з ними компанії "Сокіл-Л", серед співвласників якої є івано-франківський забудовник Blago.

Водночас навколо розширення Сокільників тривають судові та правоохоронні розслідування. Львівська міська рада та місцеві мешканці оскаржують затвердження оновленого генерального плану села, а поліція розслідує можливу незаконну зміну його меж. Кримінальне провадження відкрито за статтею про зловживання владою або службовим становищем, що спричинило тяжкі наслідки. Слідчі перевіряють причетність посадовців Сокільницької сільської ради до ухвалення відповідних рішень. Наразі жодній особі підозру в цій справі не оголошено.

24 квітня Львівська обласна військова адміністрація уклала меморандум із Міжнародним аеропортом "Львів" та Сокільницькою громадою, який мав би вирішити проблему запланованої забудови житлом приаеродромної зони та зарезервувати за летовищем землі під розширення.