"Укрзалізниця" заблокувала більше 2800 акаунтів користувачів у своєму мобільному додатку.
У період з червня по липень 2025 року було заблоковано більше 2800 акаунтів користувачів мобільного додатку АТ "Укрзалізниця" в рамках боротьби з шахрайством. Ці шахраї, порушуючи правила бронювання квитків, перепродавали їх за цінами, які в 2-3 рази перевищували звичайні.
Про це LB.ua повідомили у департаменті інформаційної політики та стратегічних комунікацій перевізника.
Для запобігання подібним інцидентам Укрзалізниця посилила контроль над документами під час посадки пасажирів у склади, що дозволяє виявляти безквиткових мандрівників та осіб з підробленими квитками.
Крім того, як повідомляє департамент, OLX блокує шахраїв, які намагаються перепродавати квитки. Запровадження верифікації через "Дія. Підпис" з 1 серпня в тестовому режимі під час купівлі квитків на три поїзди внутрішнього сполучення також відбулося для запобігання зловживанням і випадкам масового викупу квитків перекупниками.Наразі підтвердження особи знадобиться під час купівлі квитків на такі внутрішні рейси:
Here are some distinct alternatives to the provided text:
- Route 29/30: Kyiv to Uzhhorod, Route 12: Lviv to Odesa, Route 27/28: Kyiv to Chop.
- Train service No. 29/30 from Kyiv to Uzhhorod, Train No. 12 connecting Lviv and Odesa, and Train service No. 27/28 running between Kyiv and Chop.
- Line 29/30 operates between Kyiv and Uzhhorod, Line 12 connects Lviv and Odesa, while Line 27/28 runs from Kyiv to Chop.
- № 29/30: Kyiv - Uzhhorod, № 12: Lviv - Odesa, № 27/28: Kyiv - Chop.
Для того щоб придбати або повернути квитки на ці поїзди, пасажирам буде потрібно пройти додаткову верифікацію через Дія ID у застосунку Укрзалізниці. Тим, хто не має паспортів нового зразка або не може їх оновити, а також тим, хто не користується Дія ID з особистих причин, доступна можливість купівлі квитків на ці три поїзди в касах на залізничних вокзалах: у Чопі (каса № 2), Ужгороді (каса № 2), Львові (каса № 1), Одесі (каси № 2 і 14), а також у Києві (каси № 21 і 22).
"Верифікація через Дія ID також використовується при оформленні або поверненні електронних квитків на популярні міжнародні поїзди, які затребувані не лише у пасажирів, але й у спекулянтів. Йдеться про рейси до Хелма, Варшави, Відня, а також з весни 2025 року - до Кишиніва," - повідомили в департаменті інформаційної політики.
За словами перевізника, одним із критеріїв успішності цього підходу є невелика кількість запитів від громадян про купівлю квитків на міжнародні рейси без верифікації через Дія ID. Водночас, заповненість потягів міжнародного сполучення, для яких продаж квитків вимагає верифікації через Дія ID, досягає 95%.
"У відповідь на запит LB.ua зазначається, що АТ 'Укрзалізниця' не вчиняє жодних порушень або обмежень прав людини та громадянина, включаючи свободу пересування, а також не дискримінує осіб за ознакою можливості або неможливості верифікації через Дія ID. Всі рішення та діяльність компанії повністю відповідають вимогам чинного українського законодавства."
Право акціонерного товариства "Укрзалізниця" на продаж проїзних квитків через різні канали без обов'язкового дублювання у інших каналах закріплено в правилах перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, які були затверджені наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 27 грудня 2006 року.
Зокрема, встановлено, що процес отримання проїзних документів за допомогою мобільного зв'язку, Інтернету, а також спеціалізованих автоматів самообслуговування може здійснюватися, зокрема, "шляхом взаємодії на основі згоди особи з іншими інформаційно-комунікаційними системами (мобільними додатками), що забезпечують можливість електронної ідентифікації".
Згідно зі статистичними даними УЗ, в даний час 90% квитків оформляються пасажирами через електронні платформи, з яких більше 60% здійснюються за допомогою мобільного додатку АТ "Укрзалізниця".