Не залишалося більше сил для того, щоб триматися.

В останні дні з’явилася чимало повідомлень про нібито спроби Агентства відновлення ліквідувати державне підприємство "Фінінпро", яке, за словами деяких, демонструє значні успіхи у своїй діяльності. Давайте детальніше розглянемо цю організацію та її функціонування.

У 2010 році Державне підприємство "Фінінпро" заснувало Національне агентство, відповідальне за підготовку та організацію фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу в Україні. Ця структура займалася будівництвом інфраструктурних об'єктів для "Євро 2012" і реалізувала близько 500 проектів, з яких менше ніж половина була введена в експлуатацію.

Останні роки це підприємство продовжує "ефективну роботу": розміщує вільні кошти (понад мільярд гривень) на депозитних рахунках, і, фактично за рахунок цього виплачує заробітні плати та надає інші блага своїм працівникам.

Ці вільні кошти – це залишок від кредитів, залучених під державні гарантії для підготовки до фінальної частини чемпіонату Європи з футболу 2012 року, які залишилися невикористаними.

Приклад роботи підприємства у 2024 році: "Фінінпро" впроваджувало дуже "великий" проєкт: ремонтні роботи на одній із підстанцій у Львівській області. Це електрична підстанція, будівництво якої не було завершене в рамках підготовки до Євро-2012 та яку в подальшому було передано до "Фінінпро" відповідним рішенням уряду.

Одна електрична підстанція. І на цьому все.

Заробітки заступників директора за минулий рік перевищують 4,5 млн грн. на кожного (в середньому). І це в умовах війни, коли компанія веде діяльність лише на одному об'єкті.

Крім фонду заробітної плати, витрати включають інвестиції в професійний розвиток співробітників через курси підвищення кваліфікації в різних сферах, серед яких навчання з використання штучного інтелекту. Також передбачені витрати на придбання кави та інших повсякденних товарів.

Дослідження витрат державного підприємства "Фінінпро" вказує на неефективність використання фінансових ресурсів. У часи війни, коли кожна гривня є надзвичайно важливою для держави, це викликає особливе занепокоєння.

Це державне підприємство отримувало кредити, зокрема, від "Фінінпро". ДП "ДБ МАО", яке виступає балансоутримувачем та співвласником аеродрому "Одеса", відповідає за виконання ряду робіт і заходів, пов'язаних із технічним обслуговуванням інфраструктури та забезпеченням експлуатації аеродрому "Одеса".

Я не говорю про продуктивність роботи цього підприємства. Ситуація тут схожа на ту, що спостерігається у "Фінінпро". Однак у них немає тих коштів, які були виділені державою, що дозволило б їм розмістити ці гроші на депозиті.

Заробітна плата на 2024 рік для директора склала близько 326 тисяч гривень, тоді як головний бухгалтер отримав приблизно 310 тисяч гривень. Це виявляється в 15 разів менше, ніж оклади керівництва ДП "Фінінпро".

Проте розміри заробітних плат не є вирішальними у даній ситуації.

Дирекція з будівництва міжнародного аеропорту "Одеса" не може повернути позики, які "Фінінпро" їм надавала, бо аеропорт вже декілька років не працює. А це може призвести до того, що першому будуть нараховані великі податкові борги. І тоді, фактично, є ризики того, що державне майно буде арештоване. І є ймовірність того, що згодом держава може втратити стратегічний об'єкт - Одеський аеропорт.

Для того, щоб не допустити цього, було прийнято рішення про об'єднання державних підприємств "Фінансування інфраструктурних проєктів" та "Дирекція з будівництва Міжнародного аеропорту "Одеса". Це дасть змогу направити фінансування зокрема й на ті проєкти, які "Фінінпро" не впровадили.

Хоча задача була. Наприклад, відпрацювати проєкти по підтримці об'єктів наших Сил оборони, чого виконано не було. І ще низка завдань, які не були реалізовані.

Фінансові ресурси повинні функціонувати та робити це з максимальною ефективністю. У країні необхідно зберегти стратегічний актив - "Одеський аеропорт", щоб мати можливість відкрити його серед перших після завершення війни.

Економічний ефект від об'єднання: скорочення керівного складу, зменшення видатків на зарплати. Також, грошові кошти "Фінінпро" на казначейському рахунку можуть бути використані на інші напрямки, які будуть визначені головним розпорядником (порядок використання цих коштів завершився та потребує нормативно правового врегулювання, шляхом прийняття урядом відповідного порядку з визначенням напрямку використання).

Окрім цього, борг "ДБ МАО" перед ДП "Фінінпро" буде ліквідовано шляхом об'єднання боржника та кредитора в єдину особу.

Керівництво компанії "Фінінпро" подало кілька судових позовів проти Агентства відновлення, в тому числі й особисто проти мене, з метою перешкодити процесу злиття підприємств. Проте судові інстанції відхилили всі ці позови. Об'єднання підприємств буде успішно завершено, а також планується провести аудит діяльності обох державних підприємств.