В Україні реалізують залізничний проект за підтримки Європейського Союзу.

Цю інформацію надає АТ "Укрзалізниця", згідно з повідомленням Укрінформу.

Вказується, що проект має на меті вдосконалення євроколії в Україні, а також розширення логістичних можливостей для перевезення вантажів і пасажирів.

Проект включає в себе:

створення техніко-економічної та проектної документації для розвитку колії шириною 1435 мм у напрямку Львова, а також на ділянках Львів - Чернівці - Вадул-Сірет - Державний кордон.

Створення та електрифікація залізничної колії шириною 1435 мм на малих ділянках поруч із контрольними пунктами.

електрифікація ділянки Чоп - Ужгород

розробка стратегії розвитку Львівського залізничного вузла.

Загальна сума фінансування проєкту становить 85,91 мільйона євро. Ця сума буде забезпечена через кошти CEF 2023, державний бюджет, а також за рахунок залучених і власних ресурсів Укрзалізниці.

Проєкт планується реалізувати до 2027 року, частину коштів уже передбачено в держбюджеті та виділено авансовий платіж фондом CEF.

Завдяки реалізації проєкту в перспективі Укрзалізниця зможе побудувати та обладнати відповідно до вимог TEN-T чотири міжнародні транспортні коридори: Північне море - Балтія, Балтійське - Чорне - Егейське море, Балтійське - Адріатичне море та Рейн - Дунай.

Минулого тижня генеральна директорка Директорату Єврокомісії з питань транспорту та мобільності Магда Копчинська під час свого візиту до Києва та проведення діалогу в межах Міжнародного транспортного форуму передала підписану грантову угоду голові правління АТ "Укрзалізниця" Олександру Перцовському.

24 жовтня 2024 року було укладено угоду про грант між Європейським агентством з питань клімату, інфраструктури та навколишнього середовища (CINEA) та акціонерним товариством "Укрзалізниця", в рамках програми CEF 2023 Transport Call.

Минулого року в рамках конкурсу CEF-2022 Укрзалізниця отримала фінансування в розмірі 52,5 мільйона євро для розвитку прикордонних переходів з Польщею, Румунією, Словаччиною та Угорщиною.