16 мільйонів злотих за неіснуючі послуги: польський підрядник львівського сміттєзвалища опинився під підозрою.

Польська компанія Control Process, яка з 2021 року будує сміттєпереробний комплекс у Львові за 36,6 млн євро, опинилася в епіцентрі кримінального скандалу. Як повідомляє "Львівська мануфактура новин" із посиланням на розслідування польського видання Money.pl, керівники групи Control Process отримали кримінальні підозри від Регіональної прокуратури в Лодзі.

За версією слідства, компанії, що входять до групи, брали участь у тендерах, які фінансувалися коштом Європейського Союзу, та подавали неправдиві відомості про залучених фахівців і субпідрядників. Після перемоги в тендерах вони намагалися отримати гроші за роботи, яких фактично не виконували.

П'ять міст, 16 мільйонів: географія підозр

Загальна вартість можливих спроб привласнення коштів сягає 16,3 млн злотих, що еквівалентно понад 150 млн гривень за нинішнім курсом. Розслідування охоплює п'ять міст Польщі. Найбільш значний випадок стосується комунального підприємства у місті Коло, де йдеться про суму 8,5 млн злотих. У Яроцині мова йде про 6 млн злотих, а в Ловичі — майже 1,8 млн. Ще два міста, які також потрапили під увагу слідства, це Мендзижеч і Стараховіце.

У справі Ловича слідчі додатково перевіряють рахунок за невиконані роботи, серед яких нібито була фіктивна вирубка дерев, а також можливе підроблення документа. Підозри отримали особисто президент компаній групи Control Process Войцех В. та віцепрезидент Томаш В. -- саме він представляє інтереси компанії в публічному конфлікті з владою Львова.

Сага підозр: від 2022 року до березня 2026 року.

Перші підозри Томашу В. польська прокуратура оголосила ще в липні 2022 року. Нові епізоди додали 4 березня 2026 року. За версією слідства, президент компаній Войцех В. підозрюється у поданні недостовірних письмових заяв, а віцепрезидент Томаш В. додатково отримав підозри у спробі заволодіння майном ще у трьох випадках. Варто підкреслити: вина підозрюваних наразі не встановлена судом.

Control Process не відповіла польським журналістам на запитання щодо окремих епізодів. У компанії заявили, що материнська Control Process S.A. не була стороною згаданих контрактів -- угоди укладали її дочірні підприємства. Водночас, за даними польського реєстру, керували ними ті самі особи.

Львівський вимір: завод на 36,6 млн євро під загрозою

У травні 2021 року Control Process S.A. виграла тендер на будівництво комплексу з переробки відходів у Львові. Завершити роботи планували до кінця 2023 року, однак строки неодноразово переносили. У березні 2026 року ЛКП "Зелене місто" розірвало договір через порушення строків, незавершену проєктну документацію та відмову передати її місту. Розірвання набуло чинності 6 квітня.

Погляди сторін суттєво розрізняються. Компанія Control Process наполягає на тому, що завершила 95% обсягу робіт та вимагає понад 10 мільйонів євро заборгованості, а також компенсацій за банківські гарантії. Водночас Львів оцінює готовність заводу приблизно на рівні 80%. Інформація про успіх Control Process у міжнародному арбітражі не знайшла підтвердження: Секретаріат Міжнародного арбітражного суду ICC повідомив, що на 17 липня трибунал ще не був сформований, і рішення по суті справи не ухвалювалося.

Польські політики стали на захист -- не знаючи про підозри

Польська компанія стала об'єктом публічної суперечки зі Львовом, і її активно підтримували високопосадовці країни. Міністр закордонних справ Польщі Радослав Сікорський, представники польського Міністерства закордонних справ, міністр енергетики Мілош Мотика, а також урядовий уповноважений з питань відбудови України Павел Коваль неодноразово висловлювали свою підтримку Control Process. Як повідомляє Money.pl, Мілош Мотика зізнався, що у момент своїх висловлювань не був обізнаний про кримінальні підозри щодо керівництва компанії. Польське МЗС не надало коментарів виданню стосовно того, чи проводило перевірку правового статусу представників Control Process перед тим, як публічно виступити на їхню підтримку.

Раніше інформаційний портал Знай інформував про те, що трасу Тернопіль — Львів було повністю відкрито для руху після завершення капітального ремонту мостового споруди.

Наш портал також повідомляв, що Львів надав дозвіл на зведення житлового комплексу, розташованого всього за 370 метрів від злітної смуги аеропорту.

Детальнішу інформацію можна знайти в статті: дорожнє полотно Львів-Варшава буде розширено до чотирьох смуг за суму 103 мільйони євро.