Львів стане частиною нової транспортної артерії з Польщею: українцям презентували деталі масштабного проекту "великого будівництва".

В Україні намірюються створити євроколію, що з'єднає польський кордон зі Львовом. Орієнтовна вартість цього проекту складає близько 10 мільярдів євро.

Міський голова Львова Андрій Садовий озвучив цю інформацію. Він підкреслив, що рішення щодо будівництва євроколії в Україні прийнято на рівні Європейського Союзу та національного керівництва.

"Це велика відповідальність для Львова, що місто візьме на себе цю роль. Я радий, що ухвалено рішення, згідно з яким ці поїзди прибуватимуть саме на львівський вокзал," - зазначено в повідомленні.

Зі свого боку, в уряді раніше інформували, що роботи по створенню євроколії заплановані до завершення в період з квітня до червня 2027 року. Також у Міністерстві фінансів підкреслювали, що в перспективі планується прокладення євроколії до ще двох міст на заході держави. Цими містами є:

* Чернівці – місто, яке вражає своєю архітектурною красою та історією.

Луцьк, місто з багатою історією.

"У середньостроковій перспективі євроколія має з'явитися також у Чернівцях і Луцьку. Реалізація цих проєктів планується в рамках Connecting Europe Facility (CEF), яка покриває 50 % вартості витрат", - йшлося в повідомленні.

Що планують звести в обхід Росії?

Зі свого боку, телекомунікаційний оператор Vodafone Україна готується до будівництва підземного дата-центру. Його планують створити у поєднанні з проєктом Kardesa - підводною волоконно-оптичною кабельною системою, яка пролягатиме по Чорному морю. Очікується, що вона омине Росію та з'єднає країну з Болгарією, Туреччиною та Грузією.

Проєкт підземного дата-центру, як повідомляється, вже отримав сертифікацію Tier III - причому як на етапі проєктування, так і для майбутньої операційної діяльності. А це підтверджує його відповідність:

* високим міжнародним стандартам надійності;

* стабільності функціонування.

Зі свого боку, на Урядовому веб-ресурсі раніше акцентували увагу на тому, що реалізація підводної інфраструктури здатна надати Україні ряд вигод. Зокрема:

* Підвищення транзитного потенціалу.

Реалізація проєкту зробить країну "ключовою транзитною ланкою між Європою та Азією".

* Створення нових робочих місць.

За очікуваннями, він стимулюватиме розвиток інфраструктури дата-центрів, точок обміну трафіком та цифрової економіки.

"Це сприятиме притоку інвестицій і відкриє нові можливості для працевлаштування, зокрема для інженерів, менеджерів проектів та фахівців у сфері інформаційних технологій", - зазначили на Урядовому порталі.

Як інформував OBOZ.UA, у нових будівлях України укриття стануть незамінною частиною проєкту. Без наявності захисних споруд нові житлові комплекси та ряд інших об'єктів не зможуть відповідати сучасним стандартам безпеки.